(Bio-)raffiniert vom Acker in den Tank

Einen mit Erdnussöl betriebenen Motor stellte Rudolf Diesel bereits zur Weltausstellung 1900 in Paris vor. Der Motor wurde ein Welterfolg, doch der Pflanzensprit geriet über Jahrzehnte in Vergessenheit. Heute steigt die Zahl der Kunden an den rund 1700 Biodieseltankstellen in Deutschland allmählich an, aber bis wir wirklich umweltgerecht und wirtschaftlich Biokraftstoffe tanken können und Kunststoffe auf rein pflanzlicher Basis zur Verfügung stehen, ist es noch ein weiter Weg. Mit der Bioraffinerie, die beides kann, setzen Forscher jetzt auf übergreifende Konzepte.