Verfahren zur Netzstrukturbildung für Linienzugsysteme im Hauptlauf zwischen Briefzentren
Abstract
In der vorliegenden Arbeit wird ausgehend von einer Bestandsaufnahme zu Linienzugsystemen und netzbezogenen Planungsverfahren ein neues Verfahren entwickelt, das eine Netzstruktur aus Standorten von Umschlagknoten und verbindenden Linien für einen realistischen Anwendungsfall herleitet. Das neue Briefkonzept der Deutschen Post AG ("Brief 2000") ist exemplarisch für verkehrslogistische Aufgaben der Netzoptimierung. Die Vorgehensweise der Herleitung von Standorträumen der Briefzentren wird erläutert.
