Erfahrungsbericht "Verteilte Entwicklung" nach ISO 26262

Verteilte Entwicklung stellt insbesondere im Kontext der Funktionalen Sicherheit nach ISO 26262 eine große Herausforderung dar. Diese ist zwar im Grunde für die Automobil-Industrie nicht neu, aber der Durchgängigkeits-Anspruch der ISO 26262 bzgl. der Sicherheits-Argumentation Mechatronischer Systeme im Automobil macht es schwer. Im Vortrag werden verschiedene Sichtweisen sowie die in der ISO vorgeschlagenen Methoden und Werkzeuge vorgestellt, um dieser Herausforderung adäquat im Projekt zu begegnen.