Prozessoptimierung in der Fertigung einer Lagertraverse

Im Premium-Segment der Motorenklassen bringt die AUDI AG mit dem neuen 4.0l-V8-TFSI Motor nicht nur Fahrspaß auf die Straße, sondern auch ein umweltfreundliches Hochleistungsaggregat auf den Markt. Um den hohen Ansprüchen an Gewicht, Leistung und Emissionsverhalten gerecht zu werden, liefern auch Leichtbau-Komponenten wie Gussteile aus Aluminium einen großen Beitrag. Für den 4.0l-V8-TFSI Motor von AUDI ist an dieser Stelle exemplarisch die Lagertraverse anzuführen, deren anspruchsvolle Geometrie nur durch eine komplexe Prozessgestaltung und durch den Einsatz neuer Verfahren realisiert werden konnte. In Kooperation des Bauteillieferanten DGH Group, Druckguss Heidenau GmbH in Dohna und des Fraunhofer Institutes für Werkzeugmaschinen und Umformtechnik IWU in Dresden erwies sich besonders die Anwendung des Laserstrahlgeschmolzenen Werkzeugeinsatzes in der Druckgießform als eine Maßnahme zur Qualitätsabsicherung des Premium-Motors.