Kosten sparen durch prozessintegriertes Lackrecycling

Kunststoffteile werden überwiegend spritzlackiert. Dabei sind meist lediglich Lackmaterial-Nutzungsgrade von 20 bis 45% erreichbar. In wenigen Ausnahmen werden elektrostatische Hochrotationsglocken eingesetzt, wobei Nutzungsgrade von maximal 70% erzielt werden. So entstehen hohe Lackierkosten und hohe Umweltbelastungen. Diese Kosten erschweren den Einsatz neuer, teurer Lacke, wie zum Beispiel UV-härtender Lacke oder Nanolacke. Ein neues Konzept für das Lackrecycling soll helfen, die Kosten zu senken.