Entwicklung und Anwendung von Werkstoffmodellen zur Beschreibung des Verformungs- und Versagensverhaltens von Aluminiumschäumen

Die Spannungs-Dehnungskurven des Aluminiumschaums AlMgSi0,5 (Ranshofen) sind von der Probenorientierung abhängig. Das "Crushable Foam"Modell beschreibt den Einfluß der Mehrachsigkeit bei Druckbelastungen zufriedenstellend, ist allerdings nicht bei Zugbelastung verwendbar. Das phänomenologische Modell nach Deshpande und Fleck kann zur Beschreibung des Verformungsverhaltens von Aluminiumschäumen verwendet werden. Dieses Modell ist in ein FE-Programm als User-Subroutine implementiert worden. Als Anwendungsbeispiel wurde ein dynamischer Stauchungsversuch an einem aufgeschäumten Motorträger erfolgreich modelliert. Zur Beschreibung des Bruchs und der Anisotropie muß das Fleck-Modell erweitert werden.