Aktive Signalverarbeitung auf Kupferkabeln in Automotive-Bordnetzen

Kupferkabel haben für Anwendungen in Automotive-Bordnetzen eine hohe Attraktivität und gerade für kurze Übertragungsstrecken auch einen Kostenvorteil gegenüber optischen Verbindungen. Andererseits bringen Kupferkabel eine schnell spürbare Bandbreitenbegrenzung mit sich. Durch die Kombination geeigneter Übertragungs-Signalformen, aktiver Entzerrer-Techniken und passender Kabeltypen können all diese Probleme gelöst werden. Video-Links im gesamten Automobil mit mehreren Gbit/s auf einem Adernpaar über Längen von 12m und mehr sind möglich. In diesem Beitrag wird die technische Lösung der Übertragungsstrecke auf Ebene des Physical Layer beschrieben und demonstriert, wie durch Einsatz von adaptiven Signalverarbeitungstechniken auf integrierten Schaltungen Beschränkungen durch das Kupferkabel deutlich gemindert werden können und so ein insgesamt kosteneffizienter Daten-Übertragungs-Link entsteht.