Schwingfestigkeitsuntersuchungen an modernen Aluminiumgusslegierungen zur aktualisierten Ableitung synthetischer Wöhlerlinien

Für Bauteile aus Aluminiumgusslegierungen wird häufig auf bestehende Normen oder Richtlinien zurückgegriffen, deren rechnerische Auslegungskonzepte zur Ableitung der Schwingfestigkeit meist auf empirischen Zusammenhängen von quasi-statischen Kennwerten, wie der Zugfestigkeit, Dehngrenze oder auch der Härte, basieren. Die diesen Normen und Richtlinien zugrunde liegenden Werkstoffdaten wurden jedoch seit vielen Jahren nicht wesentlich aktualisiert, wodurch neue und teils höherfeste Werkstoffentwicklungen nicht abgebildet werden und eine zuverlässige Abschätzung der Werkstoffbeanspruchbarkeit, vor allem hinsichtlich diverser Größeneinflüsse, nicht mehr gewährleistet werden kann. Daraus begründet sich der Bedarf, einen auf aktualisierten Werkstoffkennwerten basierenden Ansatz zur Charakterisierung und Abschätzung des zyklischen Werkstoffverhaltens von aktuellen Aluminiumgusslegierungen auf Basis synthetischer Wöhlerlinien zu erstellen. Hierzu wurde im Forschungsprojekt "SWL-Aluminiumguss" für eine Reihe von Aluminiumgusslegierungen und Gießprozesse das Konzept der synthetischen Wöhlerlinien unter Berücksichtigung des statistischen, spannungsmechanischen und techno-logischen Größeneinflusses überarbeitet.