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Fraunhofer-Gesellschaft
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  4. Neue Energiesysteme für den Schienenverkehr - Erfahrungen mit der AutoTram
 
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2005
Journal Article
Title

Neue Energiesysteme für den Schienenverkehr - Erfahrungen mit der AutoTram

Abstract
Der Schienenverkehr gilt heute als umweltverträglichster Verkehrsträger mit Zukunftspotential. Hinsichtlich der dezentralen Primärenergieerzeugung, der Zuführung zum Fahrzeug und der energetischen Umwandlungskette am Fahrzeug werden zukünftig auch oberleitungsfreie Optionen erforscht werden müssen. In einem ersten Schritt hierzu wurden mit der AutoTram in Dresden verschiedene Konfigurationen von Brennstoffzelle, Schwungradspeicher, Dieselaggregat und Superkondensatoren erprobt.

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Rail Transportation is considered today the most environmentally compatible means of transportation with additional future potential. With respect to the decentralized primary energy generation, its transport to the vehicle and the enrgetic transformation chain at the vehicle also overhead contact line free options will need to be researched in the future. In a first step, several configurations of fuel cell, fly wheel, diesel propulsion and supercapacitors had been tested with the AutoTram in Dresden.
Author(s)
Schütte, J.
Technische Universität Dresden
Klingner, M.
Fraunhofer-Institut für Verkehrs- und Infrastruktursysteme IVI  
Journal
Elektrische Bahnen: EB  
Language
German
Fraunhofer-Institut für Verkehrs- und Infrastruktursysteme IVI  
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