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Fraunhofer-Gesellschaft
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  4. Dezentrale Güterverkehrszentren und deren logistische Verknüpfung
 
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1994
Conference Proceeding
Title

Dezentrale Güterverkehrszentren und deren logistische Verknüpfung

Abstract
Der zukünftige Forschungs- und Entwicklungsbedarf zum Themenkreis "Dezentrale Güterverkehrszentren und deren logistische Verknüpfung" läßt sich als dringend charakerterisieren. Von besonderer Bedeutung sind in diesem Zusammenhang die Themen - "Entwicklung und Bewertung zentraler und dezentraler GVZ-Konzeptionen", - "Voraussetzungen für die Umsetzung von verkehrsminimierenden City-Logistik-Lösungen", - "Datenaustausch zwischen den güterverkehrsrelevanten Umschlagknoten". Darüber hinaus gibt es mehrere Fragestellungen, bei denen die transportbezogenen Daten genutzt werden können. Relevante Fragestellungen sind - die Realisierung eines telematikgestützten Speditionsleitstandes, - eine Touren- und Routenplanung unter Einbeziehung von Fahrer- und Fahrzeugdateien sowie zukünftig auch aktuelle Verkehrsinformationen. Insbesondere dezentrale Güterverkehrszentren stellen einen Beitrag zur Minimierung und umweltverträglichen Abwicklung der Güterverkehre dar. Zur optimalen Transportplanung und -st euerung steht die Telematik als Hilfsmittel zur Verfügung. Mit solchen Lösungen kann das Güterverkehrsgewerbe zum einen als gleichberechtigter, kompetenter Partner von Industrie und Handel bestehen und zum anderen eien Beitrag zur optimalen Ressourcennutzung im Transport leisten.
Author(s)
Jünemann, R.
Conference
Mannesmann Pilotentwicklungsgesellschaft, Gesprächskreis Warentransportsysteme 1994  
Language
German
Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik IML  
Keyword(s)
  • City-Logistik

  • Güterverkehrszentrum

  • Leitstand

  • Spedition

  • Speditionsleitstand

  • Telekommunikation

  • Telematik

  • Tourenplanung

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