Zerstörungsfreie Charakterisierung von Schleifbrand

Die Vergangenheit hat gezeigt, dass gerade im Bereich der hochbelasteten Getriebe eine Schleifbrandprüfung unverzichtbar ist, will man enorme Fehlerfolgekosten vermeiden. Die 3MA-Technik eröffnet erstmals die Möglichkeit, Schleiffehler sowohl qualitativ als auch quantitativ mittels zerstörungsfreier Prüfung zu bewerten. Das Verfahren liefert die Messinformation über die Randzoneneigenschaften wie Härte und Eigenspannungen in verschiedenen Werkstofftiefen. Die Prüfsensoren können sehr robust und kompakt ausgelegt werden, so dass eine Prüfung auch im Maschinenraum einer Schleifmaschine oder in der Verzahnung kleinmoduliger Zahnräder möglich ist.