Die neue VDA 19

Die Automobil- und Zulieferindustrie steht im Bereich der Montage von partikelsensiblen Baugruppen seit vielen Jahren "vor den Toren der Reinraumtechnik". Mit den heutigen Sauberkeitsgrenzwerten von meist einigen hundert Mikrometern besetzt sie dabei aus Sicht der Reinheitstechnik die Lücke zwischen Reinraumfertigung und konventioneller, unkontrollierter Produktionsumgebung. Der Sauberraum oder die Sauberzone sind Umgebungskonzepte, die sich hier auf breiter Front durchgesetzt haben. Neben der Fertigung von hinreichend technisch sauberen Bauteilen oder Baugruppen spielt bei den weit verzweigten, heute globalen Zuliefernetzwerken ein weiterer Aspekt der Reinheitstechnik eine ganz zentrale Rolle: Die Prüfung der Sauberkeitsqualität d.h. die messtechnische Erfassung der Technischen Sauberkeit. Hier hat sich seit Jahren das Regelwerk VDA 19 als Standard etabliert und das weit über die Grenzen Deutschlands hinaus. Man kann heute von über tausend Laboren ausgehen, in denen Technische Sauberkeit zur Qualitätssicherung im Automobilbau geprüft wird.