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2024
Report
Title

Deutschland zum Innovationsstandort für das automatisierte und vernetzte Fahren machen

Title Supplement
Herausforderungen und Maßnahmen zur Skalierbarkeit von automatisierten und vernetzten Fahrsystemen (AVF)
Abstract
Das automatisierte und vernetzte Fahren stellt aus wirtschaftlicher, gesellschaftlicher und politischer Perspektive ein relevantes Zukunftsfeld dar. Deutschland als Automobilnation muss die damit verbundenen Potenziale nutzen und eine Vorreiterrolle, sowohl aus Standort- als auch aus Akteursperspektive, anstreben. Diese Studie analysiert den Status Quo des automatisierten und vernetzten Fahrens in Deutschland sowie im internationalen Kontext. Darauf basierend werden Handlungsfelder beschrieben und hinsichtlich ihrer Bedeutung für die Entwicklung Deutschlands zu einem Innovationsstandort dargelegt.
Author(s)
Block, Lukas  
Fraunhofer-Institut für Arbeitswirtschaft und Organisation IAO  
Herrmann, Florian  orcid-logo
Fraunhofer-Institut für Arbeitswirtschaft und Organisation IAO  
Wizl, Jens  
Univ. Stuttgart, Institut für Arbeitswissenschaft und Technologiemanagement -IAT-  
Borrmann, Daniel  
Fraunhofer-Institut für Arbeitswirtschaft und Organisation IAO  
Bratzel, Stephan
Böbber, Felix
Corporate Author
Fraunhofer-Institut für Arbeitswirtschaft und Organisation IAO  
Center of Automotive Management -CAM-
Publisher
Fraunhofer IAO
DOI
10.24406/publica-2196
File(s)
2024_Block_Deutschland zum Innovations standort für das automatisierte und vernetzte Fahren machen.pdf (3.14 MB)
Rights
Under Copyright
Language
German
Fraunhofer-Institut für Arbeitswirtschaft und Organisation IAO  
Keyword(s)
  • Automatisiertes Fahren

  • Vernetztes Fahren

  • Innovationsstandort

  • Automatisierte Mobilität

  • Realisierung

  • Deutschland

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