Ein Verfahren zur ergonomische Bewertung des Fahrerplatzes von Personenkraftwagen

Die ergonomische Gestaltung des Fahrerplatzes ist eine wesentliche Voraussetzung für die sichere Benutzung von Personenkraftwagen, für eine angemessene Beanspruchung des Fahrers sowie für die Vermeidung von Diskomfort und damit für die Akzeptanz des Fahrzeugs als Produkt am Markt. Um die ergonomische Qualität zu gewährleisten, muss sie im Entwicklungsprozess immer wieder nachgewiesen werden. In der vorliegenden Arbeit wird die Entwicklung und Erprobung eines Verfahrens zur ergonomischen Bewertung des Fahrerplatzes von Personenkraftwagen beschrieben. Das Verfahren bewertetden statischen Haltungskomfort, den Sitz, die Anzeigen, die Stellteile, die Ablagen sowie die sonstigen Komponenten des Fahrerplatzes mit generischen Kriterienansätzen. Der Schwerpunkt liegt dabei auf der maßlichen sowie perzeptiv-kognitiven Bewertung. Die Aggregation von Elementarbewertungen erfolgt über einen linearen Ansatz. Das Verfahren wurde als rechnergestütztes System implementiert und in drei Erprobungsstufen validiert.