Die Fehler-Frühdiagnose

Häufig führt der Verschleiß an hochbelasteten Gleit- und Wälzkontakten in elektromechanischen Antriebseinheiten zum Ausfall von Maschinen und Anlagen. Ein neues Verfahren nimmt nun diese mechanischen Antriebskomponenten unter die Lupe, um mögliche Fehlerstellen schon im Frühstadium zu diagnostizieren.