Untersuchungen zur Wettbewerbsfähigkeit eines schienengebundenen Luftfrachtersatzverkehrs

Im Personenverkehr hat sich die Nutzung des Verkehrsträgers Schiene als Vor- und Nachlauf zum Luftverkehr bewährt. Aus diesem Grund wird die Integration des Schienenverkehrs in die Luftfracht zur Zeit intensiv öffentlich diskutiert. Speziell die Verlagerung von Luftfrachtersatzverkehren auf die Schiene wird als erfolgsversprechende Möglichkeit angesehen. Für die Zu- und Abführung der Fracht zu und von den großen Frachtflughäfen soll ein spezielles Schienengüterverkehrsangebot, ein schienengebundener Luftfrachtersatzverkehr, eingesetzt werden. Inhalt der vorliegenden Arbeit ist die systematisches Entwicklung von geeigneten Transportketten. Die Vorgehensweise und die Ergebnisse dieser Arbeit sind auch auf andere Segmente des Transportmarktes, insbesondere den stark wachsenden Markt der Kurier-, Express- und Paketdienste, übertragbar.