Try-Out-Vorrichtung. Entwicklung flexibler und energieeffizienter Betriebsmittel für den automobilen Karosseriebau

Mittels einer neuartigen Try-Out-Vorrichtung lassen sich Analufprozesse im Karosseriebau drastisch verkürzen. Durch den Aufbau der Vorrichtung im Bereich der Vorserie können gezielt Vorrichtungtseigenschaften so lange optimiert werden, bis man i.O.-Bauteile herstellt. Das Baukastensystem der Vorrichtung erlaubt dabei eine sehr schnelle Anpassung der Vorrichtung an die sich innerhalb der Vorserie immer wieder ändernden Rahmenbedingungen. Soll die Serienproduktion eines Fahrzeugs beginnen, können dann das in der Vorserie ermittelte Vorrichtungslayout, sowie die Eigenschaften (Steifigkeit) der Vorrichtung in einem Konstruktionsprozess auf die Serienvorrichtung übertragen werden, wodurch sich eine reibungslose Anlaufphase eines neuen Fahrzeugmodells sicherstellen lässt.