Im Rahmen des Forschungsprojekts "Ermittlung von Indikatoren zur frühen Erkennung von bewitterungsbedingten Lackschäden mittels eines degradationsbegleitenden Prüfansatzes" haben Wissenschaftler jetzt eine Methode entwickelt, mit der sich künftig Produkte schneller entwickeln und die Prüfkosten reduzieren lassen.
