Hochtemperaturbrennstoffzellensystem

(A1) Die Erfindung betrifft ein Hochtemperaturbrennstoffzellensystem, das mit mindestens einer Kohlenwasserstoffverbindung, bevorzugt mit Methan oder einem Methan enthaltenden Gas, wie z.B. Erdgas oder Biogas, betrieben werden kann. Aufgabe der Erfindung ist es, den Wirkungsgrad von Hochtemperaturbrennstoffzellensystemen zu erhoehen und einen flexibleren Betrieb zu ermoeglichen. Bei dem erfindungsgemaessen System sind einzelne elektrisch in Reihe geschaltete Brennstoffzellen vorhanden, die Stapel bilden. Die Stapel werden nacheinander mit von Wasserstoff enthaltendem Brenngas durchstroemt, das von einem Reformer in einen ersten Stapel des Systems einstroemt und ueber weitere Anschlussleitungen in Stroemungsrichtung des eingefuehrten Brenngases nacheinander in weitere Stapel eine geeignete Kohlenwasserstoffverbindung dem jeweiligen Stapel fuer eine direkte interne Reformation einer Kohlenwasserstoffverbindung an Anoden der Brennstoffzellen des Stapels und Luft als Oxidationsmittel kathodenseitig den einzelnen Brennstoffzellen des Systems zugefuehrt wird.

DE 102009031774 A1 UPAB: 20110127 NOVELTY - The high-temperature fuel cell system is operated with a hydrocarbon connection for supplying hydrogen containing fuel gas, with which a fuel cell pile (2,3,4,5) is formed, which is switched electrically in row. A reformer (1) is provided, which is a steam reformer, into which the remaining fuel gas from the system is returned. The reformer is formed for reformation by partial oxidation. The fuel cell pile supplies methane or methane containing gas for direct internal reformation. USE - High-temperature fuel cell system. ADVANTAGE - The reformer is formed for reformation by partial oxidation, and the fuel cell pile supplies methane or methane containing gas for direct internal reformation, and thus enables simple and easy operation of the high-temperature fuel cell system.