Verfahren zur Ermittlung des indizierten Drehmomentes oder des indizierten Mitteldrucks von Verbrennungskraftmaschinen

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ermittlung des indizierten Drehmomentes oder des indizierten Mitteldrucks von Verbrennungskraftmaschinen durch Messung der Winkelgeschwindigkeit sowie der Winkelbeschleunigung und Bestimmung der Drehmomentsumme aus dem freien Drehmoment sowie dem Massendrehmoment der oszillierenden Massen, wobei in dem Kurbelwinkelbereich, in dem die Kompression eines Zylinders stattfindet, aus der messtechnisch bestimmten Drehmomentsteigerung unter Zugrundelegung der polytropen Kompression das indizierte Drehmoment oder der indizierte Mitteldruck und damit der Energieumsatz bestimmt wird.

NOVELTY - The method involves measuring the angular speed and the angular acceleration and determining the torque sum from the free torque and the mass torque of the oscillating mass. The indicated torque or the indicated pressure of the combustion medium, and hence the energy conversion, are derived from the measured increase in torque on the basis of a polytropic compression of the indicated torque or medium pressure in a crankshaft angle range contg. compression in a cylinder. USE - For determining the indicated torque or mean pressure in internal combustion engines. ADVANTAGE - Enables mean pressure to be indicated for multi-cylinder engines with a simply operated, flexible and inexpensive device.