Elektromotor, insbesondere Reluktanzmotor

Es wird ein Elektromotor mit einem relativ zu einem Stator in dessen Innern drehangetriebenen Rotor und mit einem zumindest den Stator aufnehmenden Gehäuse vorgeschlagen, welcher insbesondere in Form eines Reluktanzmotors ausgestaltet sein kann. Zur wirksamen Dämpfung der anlässlich des Betriebs des Elektromotors auftretenden Schwingungen sieht die Erfindung vor, dass wenigstens eines der Bauteile aus der Gruppe Rotor, Stator und Gehäuse des Elektromotors eine Mehrzahl an um dessen Umfang verteilt angeordneten Schwingungstilgern aufweist. Bei den Schwingungstilgern kann es sich beispielsweise um eine Mehrzahl an in einem Hohlraum des Bauteils aufgenommenen Granulatpartikeln handeln, oder die Schwingungstilger umfassen eine Tilgermasse, welche in dem Hohlraum des Bauteils über eine Tilgerfeder, wie im Wesentlichen in Form einer Blattfeder oder eines Federstabes, festgelegt ist.