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Fraunhofer-Gesellschaft
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  4. Beanspruchungsermittlung zur rechnerunterstützten optimalen Dimensionierung punktgeschweißter Bauteile
 
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1995
Book
Title

Beanspruchungsermittlung zur rechnerunterstützten optimalen Dimensionierung punktgeschweißter Bauteile

Other Title
Stress determination of computer aided dimensioning of spot welded structures
Abstract
Mit dem erarbeiteten Verfahren zur örtlichen Beanspruchungsberechnung können die für die Anrißbildung maßgebenden Spannungen an Punktschweißverbindungen zutreffend bestimmt werden können. Anhand von Untersuchungen an punktgeschweißten Bauteilen der Serienfertigung wurde gezeigt, daß die aufgestellten Berechnungsverfahren bei der Auslegung punktgeschweißter Bauteile angewendet werden können, indem an Proben ermittelte örtliche Schwingfestigkeitsdaten den an den Punktschweißverbindungen des Bauteiles herrschenden Beanspruchungen in einer Schädigungsrechnung gegenübergestellt werden. Diese Vorgehensweise besitzt eine für Festigkeitsfragen ausreichende Zuverlässigkeit; sie berücksichtigt außerdem die prinzipiellen Versagensformen und die diese verursachenden Beanspruchungsverhältnisse an Punktschweißverbindungen. Die Berechnungsverfahren wurden bereits für die routinemäßige, rechnerunterstützte optimale Dimensionierung punktgeschweißter Bauteile im Nastran-Postprozessor FESPOW (Fatigue Eva luation of Spot Welds) softwaretechnisch realisiert.
Author(s)
Rupp, A.
Fraunhofer-Institut für Betriebsfestigkeit und Systemzuverlässigkeit LBF  
Language
German
Fraunhofer-Institut für Betriebsfestigkeit und Systemzuverlässigkeit LBF  
Keyword(s)
  • Bauteil

  • Beanspruchungsermittlung

  • Computer Aided Design (CAD)

  • Dimensionierung

  • dimensioning

  • Fahrzeugbau

  • Punktschweißen

  • rechnergestütztes Konstruieren

  • Schweißverbindung

  • spot welding

  • stress determination

  • structure

  • vehicle construction

  • welded joint

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