Morgenstern, C.C.MorgensternSonsino, C.M.C.M.SonsinoKotowski, J.J.KotowskiDilger, K.K.DilgerSorbo, F.F.Sorbo2022-03-032022-03-032004https://publica.fraunhofer.de/handle/publica/206442Im Hinblick auf eine Anwendung von Schweißverbindungen aus Aluminium im Personenwagen-, Nutzfahrzeug-, Anlagen und Waggonbau galt es, vorhandene Bemessungskonzepte für eine Lebensdauerabschätzung weiterzuentwickeln. Zur theoretischen Beschreibung der Lebensdauer von 5 mm dicken Schweißverbindungen ohne Wurzelspalt und mit Wurzelspalt wurde das Konzept der Mikrostützwirkung über den gesamten Schwingspielzahlenbereich (10 4 < N < 10 7) angewandt. Es konnten die Möglichkeiten und Grenzen des Konzeptes bei Aluminiumlegierungen aus AlMg4,5Mn und AlMgSi1 T6 mit unterschiedlicher Gefügeausprägung aufgezeigt werden.de620671journal article