Grünauer, H.H.GrünauerHorn, H.H.HornWeiß, H.H.Weiß2022-03-022022-03-021988https://publica.fraunhofer.de/handle/publica/174768Für den breiten Einsatz moderner keramischer Werkstoffe im Maschinen- und Motorenbau fehlen bisher geeignete Verbindungstechniken zwischen den keramischen und metallischen Bauteilen. Erstmals in der Bundesrepublik ist es gelungen, Keramik/Metall-Verbindungen durch die dafür neuartige Fügetechnik des Reibschweißens herzustellen.dealuminiumOxidkeramikReibschweißung620660671338journal article