Under CopyrightMeyerdierks, MartinMartinMeyerdierksSchreiber, VincentVincentSchreiberBöhne, ChristophChristophBöhneSeitz, GeorgGeorgSeitzJüttner, SvenSvenJüttnerMeschut, GersonGersonMeschutRethmeier, MichaelMichaelRethmeier2022-03-152.12.20212021https://publica.fraunhofer.de/handle/publica/41318010.24406/publica-fhg-413180Ziel des Forschungsprojekts ist es, eine Korrelation zwischen Gleeble-Heißzug-Prüfverfahren und Widerstandspunktschweiß-basierten Prüfverfahren herzustellen. Es soll die Effektivität von Methoden zu Vermeidung von Liquid Metal Embrittlement an realitätsnahen Prinzipbauteilen bewertet werden. Weiterhin soll Kenntnis über Auswirkungen von LME Rissen auf das Tragverhalten von realitätsnahen Prinzipbauteilen gewonnen werden.deliquid metal embrittlementFlüssigmetallversprödungWiderstandspunktschweißen658670poster