Neugebauer, ReimundReimundNeugebauerZwingenberger, C.C.ZwingenbergerKehl, G.G.Kehl2022-03-042022-03-042009https://publica.fraunhofer.de/handle/publica/219346Höhere Produktivität, damit einhergehende höhere Zerspanleistungen sowie geringere Bearbeitungstoleranzen erfordern bei der Entwicklung moderner Werkzeugmaschinen für die Automobilindustrie in immer stärkerem Maße die Berücksichtigung thermisch bedingter Verlagerungen. Die Verbesserung der Genauigkeit thermischer Simulationen war Gegenstand eines am Fraunhofer Institut für Werkzeugmaschinen und Umformtech- nik (IWU) durchgeführten Projektes.dethermische SimulationFinite-Elemente-Methode (FEM)WerkzeugmaschineThermografie620670600journal article