Keller, StefanStefanKellerChristmann, KläreKläreChristmannHeuer, AdrianAdrianHeuer2022-03-052022-03-052018https://publica.fraunhofer.de/handle/publica/258524Um die Lebensqualität in Städten und Ballungsräumen zu verbessern, werden immer häufiger Umwelt- und Lärmschutzzonen eingerichtet oder Fahrverbote für abgasintensive Fahrzeuge diskutiert. Dadurch verschärfen sich auch die Anforderungen an den Maschinen- und Fuhrpark von Kommunen und kommunalen Dienstleistern. Das Projekt ""Elektrischer Antriebsstrang für Arbeits- und Nutzfahrzeuge"" (ELAAN) hat diese Herausforderung angenommen, indem es ein vollständig elektrisches Antriebssystem basierend auf Brennstoffzellen- und Batteriemodulen entwickelt hat. Die Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten in diesem Projekt umfassten die Analyse der Leistungsanforderung, die Entwicklung des Fahrantriebes, des Brennstoffzellensystems und der Batteriemodule, die Integration der Komponenten in das Fahrzeug sowie eine simulationsgestützte Auslegung und Betriebsweise des Antriebssystems.deWasserstofftechnologieBrennstoffzellensystemcellbatterydrivetrainhybridizationsimulation621697journal article