Heinrich, U.U.Heinrich2022-03-082022-03-081992https://publica.fraunhofer.de/handle/publica/319923deair pollutionautomobile exhaustbenzenecarcinogenCarcinogenesisdiesel motor exhaust gasinhalation toxicologylungparticlespollutantpollutionpolycyclic aromatic hydrocarbonsoot615610620Das kanzerogene Potential von Luftschadstoffen - die Bedeutung von Kfz-Abgasenconference paper