Traupe, M.M.TraupeJenne, S.S.JenneLütkepohl, K.K.LütkepohlVarfolomeev, I.I.Varfolomeev2022-03-122022-03-122013https://publica.fraunhofer.de/handle/publica/381660Der Beitrag zeigt die Zusammenarbeit von Eisenbahnverkehrsunternehmen, Schienenfahrzeughersteller, Radsatzhersteller und Forschungsinstitut. Ziel der Autoren ist es einen praktikablen Weg aufzuzeigen, wie die neuen Lastenheftforderungen zur Festlegung der ZfP-Intervalle durch eine Kombination von Berechnung und Prüfstandsversuch erfüllt werden können. Noch erforderliche Anstrengungen und offene Fragestellungen werden angesprochen.deRadsatzwellenRißfortschrittBauteilversuchInstandhaltungsintervallLastenheftconference paper