Schloske, AlexanderAlexanderSchloske2022-03-122022-03-122014https://publica.fraunhofer.de/handle/publica/384391Der Beitrag beschreibt einen Erfahrungsbericht aus einem Projekt zur funktionalen Sicherheit gemäß IEC 61508 im Automotive-Umfeld. Dargestellt werden die im Rahmen eines Projektes angewandten Methoden zur Analyse und Behandlung von systematischen und zufälligen Fehlern an einem Gangwahlschalter für einen LKW. Die Methoden werden anhand von durchgängigen Beispielen erläutert.defunktionale SicherheitIEC 61508FMEAFehlerbasierte System-Reaktionsanalyse (FSR)FMEDA Fehlermöglichkeits-, Einfluss- und DiagnoseanalyseProduktentwicklungAutomobilindustrieconference paper