Häufigkeitsverteilung und Extremwerte der Schwerpunktsbeschleunigung und der Spannung an der Flügelunterseite einer Boeing 720-B

Buxbaum, O.O.Buxbaum2022-03-072022-03-071970https://publica.fraunhofer.de/handle/publica/284065Während 571 Flügen im Einsatz bei der deutschen Lufthansa wurden an einer Boeing 720 B folgende Parameter kontinuierlich registriert und statistisch ausgewertet: Vertikalbeschleunigung in der Nähe des Flugzeugschwerpunktes, Spannung an der Flügelunterseite, Flughöhe (statischer Druck) Fluggeschwindigkeit (Differenzdruck), Flugzeugstartgewicht, Flugzeuglandegewicht und Flugdauer.deHäufigkeitsverteilungExtremwertFlügelBoeing 720620Häufigkeitsverteilung und Extremwerte der Schwerpunktsbeschleunigung und der Spannung an der Flügelunterseite einer Boeing 720-Breport