Heilmann, StephanStephanHeilmannMaaß, MichaelMichaelMaaß2022-03-052022-03-052017https://publica.fraunhofer.de/handle/publica/249685In periodischen Wartungsintervallen werden Radsätze von Schienenfahrzeugen zerstörungsfrei auf Risse untersucht. Die Deutsche Bahn setzt dabei auf Hochleistungs-Ultraschallprüfanlagen. Auf Basis von Phased-Array-Ultraschall-Prüfmodulen wird in vier Minuten die komplette Wellenoberfläche der Radsätze untersucht.deUltraschallprüfungVollwelle658journal article