Matthias, M.M.MatthiasMelz, T.T.MelzKlock, J.J.Klock2022-03-102022-03-102005https://publica.fraunhofer.de/handle/publica/3475462-s2.0-22444442456Zur experimentellen Simulation NVH-relevanter Fahrbetriebszustände wird am Fraunhofer-Institut für Betriebsfestigkeit und Systemzuverlässigkeit LBF an neuartigen Prüfstnadkonzepten gearbeitet , die es ermöglichen sollen dynamische Belastungen bis in NVH-relevante Frequenzbereiche realitätsnah nachzubilden.deNVH-Prüfstand620conference paper