Under CopyrightDobers, K.K.Dobers2022-03-1030.1.20082007https://publica.fraunhofer.de/handle/publica/35578510.24406/publica-fhg-355785Im Rahmen des BMU-Projektes BioLogio wurde gemeinsam mit dem Landesbetrieb Straßenbau NRW sowie seinen Meistereien ein Konzept zur detaillierten Abschätzung der jährlich anfallenden Mengen an Straßenbegleitholz entwickelt. Aufbauend auf den bei der Umfrage bestimmten Holzmengen aus der Straßenunterhaltung wurde ein Logistikkonzept zur Erfassung der (noch im Bestand verbleibenden) Holzmengen erarbeitet. Hierfür wurden die bisherigen Logistikketten aufgenommen, ökonomisch bewertet und potentielle Schwachstellen und Erweiterungsmöglichkeiten aufgezeigt.deBiomasseLogistikStraßenbegleitholzökonomische BewertungProzesskette662presentation