Melz, T.T.MelzSeipel, B.B.Seipel2022-03-032022-03-032006https://publica.fraunhofer.de/handle/publica/210197Nach Angaben des European Transport and Safety Council (ETSC) von 2001 ist der Anteil der Seitenaufpralle (25%) bei Autounfällen auf europäischen Straßen annährend so hoch wie der Anteil der Frontalzusammenstöße (28%). Beim Seitenaufprall stellen Verletzungen an Kopf und Thorax das Hauptproblem dar. Während Kopfverletzungen duch Airbags deutlich vermindert werden können, ist besonders die Vermeidung von Thoraxverletzungen verbesserungswürdig.deWandlerwerkstoffCrash-SicherheitPre-Crash-SystemFAHRZEUGBAUWANDLERUNFALLFORSCHUNG620621journal article