Marzi, T.T.MarziDanz, P.P.DanzMrotzek, A.A.MrotzekMatteo, L. diL. diMatteoMarotz, G.G.Marotz2022-03-102022-03-102008https://publica.fraunhofer.de/handle/publica/359687"Im vorliegenden Beitrag wird ein Projekt beschrieben, in dem mit Hilfe mechanischer Trennverfahren und chemisch analytischer Methoden das Flug- und Ausbrandverhalten unterschiedlicher Ersatzbrennstoffe im Zementdrehrohrofen beschrieben werden soll. Hierzu werden Verfahren zur Ermittlung der Sinkgeschwindigkeit sowie zur Windsichtung entwickelt. Zur Bestimmung des Ausbrandverhaltens kommen analytische Laborgeräte zum Einsatz, die zwar in ihren Grundsätzen auf handelsüblichen Routinemethoden wie der Elementaranalyse oder der TOC-Bestimmung beruhen, allerdings eigens für die beschriebene Aufgabenstellung methodisch weiterentwickelt wurden. Erste Ergebnisse sind für den Sommer 2008 zu erwarten. Weitere Optimierung der verwendeten Rechen- und Versuchsmodelle sind im Anschluss an das Projekt als Folgevorhaben vorgesehen. Bei den vorgestellten Untersuchungen handelt es sich um ein Kooperationsprojekt zwischen dem Fraunhofer Institut für Umwelt-, Sicherheits- und Energietechnik UMSICHT und der Di Matteo Förderanlagen GmbH & Co. KG. Es wird im AIF PRO INNO II-Programm unter der Projektnummer KF0024904WZ7 gefördert."derefuse-derived fuel (RDF)flight behaviourburnout behaviourrotary kilncementationErsatzbrennstoff (EBS)FlugverhaltenAusbrandverhaltenDrehrohrofenZementation620conference paper