Kuhlmann, UlrikeUlrikeKuhlmannBeck, TabeaTabeaBeckFischer, MatthiasMatthiasFischerFriedrich, HeinzHeinzFriedrichKaschner, RolfRolfKaschnerMaier, PhilippaPhilippaMaierMensinger, MartinMartinMensingerPfaffinger, MarjolaineMarjolainePfaffingerSedlbauer, KlausKlausSedlbauerUmmenhofer, ThomasThomasUmmenhoferZinke, TimTimZinke2022-03-042022-03-042011https://publica.fraunhofer.de/handle/publica/22600910.1002/stab.201101474Brückenbauwerke stellen einen unentbehrlichen Bestandteil der Infrastruktur dar und umfassen ein großes öffentliches Investitionsvolumen. Im Vergleich zum Hochbau handelt es sich bei Brücken um besonders langlebige Bauwerke mit einer planmäßigen Nutzungsdauer von 100 Jahren. Es ist daher ersichtlich, dass der Nachhaltigkeit im Brückenbau ein besonderes Augenmerk geschenkt werden muss. In dem zum Titel des Artikels gleichnamigen Forschungsprojekt P843 wird eine ganzheitliche Bewertung von Stahl und Verbundbrücken durch die Analyse der drei Aspekte der ökologischen Qualität, der ökonomischen Qualität und der sozialen und funktionalen Qualität durchgeführt. Drei unterschiedliche Typen von Referenzbrücken werden in diesem Forschungsvorhaben über den gesamten Lebenszyklus untersucht und brückenbauspezifische Besonderheiten für die Nachhaltigkeitsbewertung herausgestellt. Durch die Erfassung von Degradationsprozessen kann eine möglichst präzise Vorhersage des Lebenszyklus und somit der erforderlichen Unterhaltungsmaßnahmen erfolgen. Die Erarbeitung einer ganzheitlichen Datenbasis für den Brückenbau soll hier Grundlagen zur Entscheidungsunterstützung bei Planung und Ausschreibung von Brücken und ihrer Beurteilung nach Kriterien der Nachhaltigkeit geben.de690624journal article