Bierwirth, B.B.BierwirthHertelendy, T.T.Hertelendy2022-03-102022-03-102007https://publica.fraunhofer.de/handle/publica/355818Die Luftfrachtbranche wächst seit einigen Jahren wieder kontinuierlich. Die negativen Auswirkungen der Krisen von vor 5 Jahren sind vollständig überwunden. Für die Zukunft werden durchschnittliche, jährliche Wachstumsraten von rund 6% prognostiziert. Diese Aufkommenssteigerungen werden jedoch nicht an allen Standorten deutlich; Veränderungen im Markt, der Prozesse und Kapazitäten bewirken die Fortsetzung des Trends zur Konzentration auf die Hub-Standorte. Die Veränderungen des Marktes und des Aufkommens bedingen gleichzeitig auch Veränderungen in den Abfertigungsprozessen. Daneben wurde vom Gesetzgeber und auf internationaler Ebene durch die neuen Sicherheitsvorschriften ein neues Themenfeld platziert, welches große Auswirkungen auf die Luftfrachttransportkette hat. Das Wachstum der Luftfracht wird von fünf Entwicklungen begleitet. Trend 1: Steigendes Aufkommen in den Speditionsnetzen Trend 2: Steigende Quote kompletter Ladeeinheiten Trend 3: Steigender Frachteranteil Trend 4: Konzentration an den großen Hub-Flughäfen Trend 5: Steigende Anforderungen an die Sicherheit Auf Grund des Wachstums und der Konzentration steigen der Ressourcenbedarf und der Koordinierungsaufwand an den Hub-Standorten. Nur begrenzt verfügbare Ressourcen müssen optimal genutzt werden, um aus der Restriktion kein Wachstumshemmnis werden zu lassen. Dazu sind an vielen Stellen die Abstimmung mit vor- und nachgelagerten Prozessen sowie eine Optimierung der Luftfrachtabfertigungs- und Transportprozesse erforderlich. Im Rahmen des Vortrags wird erläutert, welche prozessualen Veränderungen durch die Trends ausgelöst werden, welche neuen Möglichkeiten sich dadurch eröffnen und welche Akteure der Transportkette betroffen sind.deFlughafenlogistikLuftfrachtLuftfrachtabfertigung658conference paper