Böttger, M.M.Böttger2022-03-022022-03-021988https://publica.fraunhofer.de/handle/publica/175363Der Warenein- und -ausgang ist in der Vergangenheit bezüglich der Mechanisierung, der Automatisierung bzw. der Rationalisierung wenig beachtet worden. Dies führt vor allem zu einem i.d.R. sehr hohen Personaleinsatz und ist nicht zuletzt die Folge einer wenig fundierten Planung und einer ungenügenden Nutzung vorhandener Techniken. Mit dem Rechnerprogramm DILA ist es möglich, die bauliche und technische Auswahl von Ladezonenkomponenten zu erleichtern und organisatorische Einflüsse aufzuzeigen. Desweiteren kann dieser Bereich in wirtschaftlicher Hinsicht optimiert werden. (ITW)deLadezonePlanungUmschlagWarenausgangWareneingang658journal article