Buchholz, J.J.Buchholz2022-03-032022-03-031998https://publica.fraunhofer.de/handle/publica/192451Durch die Trennung von Fahrweg und Betrieb bei der Deutschen Bahn AG, sowie die Öffnung der Schienennetze für Dritte, ergeben sich wirtschaftliche Möglichkeiten für Regionalbahnen als Logistik-Partner auf der Schiene.deEisenbahntransportunternehmenGüterverkehrRegionalbahnSchienentransportWettbewerb658730Enttäuscht,wer Wettbewerb erwartete : Nur eine Vielzahl von Akteuren kann das gesamte Marktpotential für Transporte auf der Schiene ausschöpfenjournal article