Ondratschek, DieterDieterOndratschek2022-03-042022-03-042011https://publica.fraunhofer.de/handle/publica/226292Lackieranlagen für Schienenfahrzeuge können durch den Einsatz von Energiesparsystemen effizient betrieben werden. Neben der Verbesserung der Wärmeisolation oder dem Einsatz von Warmerückgewinnungssystemen tragen auch innovative Trocknungssysteme zur Energieeinsparung bei. Wichtig ist eine sorgfältige Planung. Das Fraunhofer IPA setzt dazu innovative Planungstools ein, wie z.B. das rechnergestützte "CoaTway" und die nummerische Simulation bei der Optimierung der Luftführung.denumerische SimulationCoaTwayEnergieeinsparungLackierenEnergieverbrauchSimulation667journal article