Empirischer Ansatz zur Identifikation, Messung und Planung von Flexibilität in der internationalen Teilelogistik der Automobilindustrie

Henke, MichaelToth, MichaelGrünewald, SarahSarahGrünewald2022-10-262022-10-262021978-3-86975-168-93-86975-168-1https://publica.fraunhofer.de/handle/publica/427991deFlexibilitätSupply Chain Management (SCM)AutomobilindustrieTeilelogistikEmpirischer Ansatz zur Identifikation, Messung und Planung von Flexibilität in der internationalen Teilelogistik der Automobilindustriedoctoral thesis