Insassen- und Innenraumkontextanalyse im Automobil zur adaptiven und kontextsensitiven Anpassung von Interaktionstechnik und Assistenzsystemen für alle. Schlussbericht
Abstract
Dies ist der Abschlussbericht zu den Arbeiten der Universität Stuttgart IAT zum BMBF geförderten Forschungsbericht InCarIn - Intelligent Car Interior. Die Analyse von Nutzeranforderungen und die Einbindung von Nutzern in die Entwicklung des Projekts waren die Hauptaufgaben der Universität Stuttgart. Zu Beginn des Projekts wurden Fokus Gruppen, eine Online Umfrage, User Stories und Personas umgesetzt. Im Projektverlauf wurden Nutzer insbesondere für eine Posen-Analyse, Tests des integrierten Gesamtsystems und für die Evaluation einer Anwendung eingebunden. Insgesamt wurden etwa 300 potenzielle Nutzer in die entwicklungsbegleitenden Aktivitäten eingebunden.
