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Verfahren zum Reinigen von Abgas

Purifying oxygen-containing exhaust gas from lean burn IC engines comprises using a plasma module for the electrical gas discharge connected to catalyst.
 
: Pochner, K.

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DE 2000-10009731 A: 20000302
DE 2000-10009730 A: 20000302
DE 2000-10009731 A: 20000302
EP 2001-105188 A: 20010302
DE 1000973o A1: 20010906
DE 10009731 A1: 20011115
EP 1136668 B1: 20040519
B01D0053
F01N0003
Deutsch
Patent, Elektronische Publikation
Fraunhofer ILT ()

Abstract
Verfahren zum Reinigen von Abgas, insbesondere Abgas von Verbrennungsmotoren, das einer elektrischen Gasentladung unterworfen wird und in Kontakt mit katalytischem Material gelangt, wobei ein die elektrische Gasentladung bewirkendes Plasmamodul einem das katalytische Material aufweisenden Katalysator in einem solchen Abstand stroemungsmaessig vorgeordnet verwendet wird, dass instabil angeregte Gasmolekuele mit dem Abgas in den Katalysator stroemen. Um ein Verfahren zum Reinigen von Abgas weiter zu optimieren, wird vorgeschlagen, dass die elektrische Gasentladung im Sinne einer instabilen Anregung eines vorbestimmten Anteils von Kohlenwasserstoffmolekuelen durchgefuehrt wird.

 

EP 1136668 A UPAB: 20011105 NOVELTY - Process for purifying oxygen-containing exhaust gas from lean burn IC engines comprises adjusting the gas during stoichiometric or rich operation by adding oxygen; subjecting to electrical gas discharge and contacting with a catalytic material. A plasma module (3) for the electrical gas discharge is connected to catalyst (4) in such a way that unstable excited gas molecules flow with the exhaust gas into the catalyst. DETAILED DESCRIPTION - An INDEPENDENT CLAIM is also included for a device for purifying oxygen-containing exhaust gas. Preferred Features: The electrical gas discharge is carried out before the catalytic material so that the unstable excited gas molecules come into contact with the catalytic material. Chemical radicals of the oxygen-containing exhaust gas are used as the unstable excited gas molecules. The gas discharge is carried out up to ten seconds before and no later than the start of the IC engine. USE - Used for purifying oxygen-containing exhaust gas from lean burn IC engines. ADVANTAGE - Pollutants can be effectively removed with accelerated catalytic action.

: http://publica.fraunhofer.de/dokumente/PX-69820.html