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1992
Journal Article
Titel
Straffung der innerbetrieblichen Abläufe - Gezielte Optimierung des speditionellen Betriebsablaufes
Abstract
Sammelgutspeditionen sind, um ihre Wettbewerbsfähigkeit zu erhalten, gezwungen, Transport, Umschlag und Lagerung der Sendungen in Bezug auf Schnelligkeit, Leistungsfähigkeit, Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit zu optimieren. Eine Analyse der Ist-Situation bei einer mittelständischen Spedition zeigte dabei folgende Schwachstellen, die in ähnlicher Weise auch bei anderen Speditionsunternehmen anzutreffen sind: Indirekte Kommunikation zwischen Fahrer, Fahrzeug und Speditionszentrale; geringer Anteil vorgemeldeter Sendungsinformationen; problembehafteter Abgleich zwischen physischer und dokumentarischer Ebene; manuelle Eingabe von Sendungsdaten in die EDV; Verzögerungen bei Disposition und Belegerstellung; ungeordnete Abläufe auf dem Betriebsgelände; ungeschickte Zuordnung relationsspezifischer Stellflächen zu Beladetoren, Gabelstabler und -hubwagen als ausschließliche Transportmittel im Umschlagprozeß. Taktische Maßnahmen zur Optimierung dieser Schwachstellen beruhen dabei auf unters chiedlichen Optimierungsstrategien, wie Steigerung der Umschlagleistung durch Verbesserung der Technik, Strukturierung der Abläufe im Beleg- und Materialfluss, stärkere Nutzung speditionsgerechter Daten- und Kommunikationstechnik, Planung des organisatorischen Umfeldes.