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Konzeption der Mensch-Maschine-Schnittstelle für ein integriertes System zur Fahrerüberwachung und das Unfallmanagement für Kraftfahrzeuge

Conceptualisation of the human machine interface of an integrated driver monitoring and emergency handling system
 
: Bauer, W.; Dangelmaier, M.; Widlroither, H.

Landau, K. ; Gesellschaft für Arbeitswissenschaft -GfA-:
Mensch-Maschine-Schnittstellen. Methoden, Ergebnisse und Weiterentwicklung arbeitswissenschaftlicher Forschung. Bericht zur Herbstkonferenz der Gesellschaft für Arbeitswissenschaft
Stuttgart: IfAO Institut für Arbeitsorganisation, 1998
ISBN: 3-932160-09-6
S.178-182
Gesellschaft für Arbeitswissenschaft (Herbstkonferenz) <1998, Darmstadt>
Deutsch
Konferenzbeitrag
Fraunhofer IAO ()
driver monitoring; driver warning; emergency handling; Fahrerüberwachung; Fahrerwarnung; human-machine interface; Mensch-Maschine-Schnittstelle; Notfallmanagement; Rapid Prototyping

Abstract
An integrated rapid prototyping approach has been used, which considered ergonomic aspects in early stages of the project. In this context a computer simulation of the HMI was generated, evaluated within user tests and then optimised repetitively. Integrating different subsystems, the HMI was evaluated in practice. These tests with an inimpaired state of the driver were completed by simulator tests under impaired conditions.

: http://publica.fraunhofer.de/dokumente/PX-20921.html