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1966
Report
Titel
Kennwerte des Spannungskollektivs der Fluegelunterseite Boeing 727 aus Eich- und Messfluegen
Abstract
An einr Boeing 727 der deutschen Lufthansa wurden während 30 Flügen im normalen Einsatz kontinuierlich die Schwerpunktsbeschleunigung und die Spannungen auf die Zugseite des Vordergrund Hinterholms registriert und statistisch ausgewertet. Die absolute Lage der Spannungen wurde in einem Eichflug ermittelt. Es wird gezeigt, wie mit Hilfe von Extremwertsverteilungen und den vom Hersteller zur Verfügung gestellten Unterlagen das Spannungskollektiv eines hochbeanspruchten Punktes der Flügedecke ermittelt werden kann.
Author(s)
Organisation
Fraunhofer-Institut für Betriebsfestigkeit -LBF-, Darmstadt
Verlag
Fraunhofer LBF
Verlagsort
Darmstadt