Tribological behavior of electrically conductive lubricants and adapted nanocomposites in sliding bearings using ionic liquids and graphene

Die Idee ist, ein Gleitlagersystem zu schaffen, das es erlaubt, die elektrische Ladung in jedem Betriebszustand des Lagers auch bei hydrodynamischer Schmierung konstant abzuleiten, dadurch dass alle Teile des Gleitlagers einschließlich des Schmiermittels mit einer definierten Ableitfähigkeit ausgestattet werden. Die bisherigen Arbeiten im Verbundprojekt zeigen vielversprechende Ergebnisse: Es konnte gezeigt werden, dass eine Kombination von ionischer Flüssigkeit (IL) mit Graphen das Potential besitzt, ein Gleitlagersystem, bestehend aus einem modifizierten PA66 Compound und einer angepassten Schmierstoffdispersion so elektrisch leitfähig zu machen, dass elektrostatische Energie kontinuierlich während des Betriebs abgeführt werden kann.