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Verfahren und Einrichtung zur Pruefung von Schienenfahrzeugraedern und -achsen

Method of testing rail vehicle wheels and axles by simulating the operating stress on the wheel
 
: Klock, J.; Grosse-Hovest, M.; Fischer, G.; Grubisic, V.

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DE 102005048746 A: 20051010
DE 2005-102005048746 A: 20051010
WO 2006-EP9348 A: 20060926
DE 102005048746 B3: 20070215
WO 2007042143 A1: 20070419
Deutsch
Patent, Elektronische Publikation
Fraunhofer LBF ()

Abstract
Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Einrichtung (11) zur Pruefung von Schienenfahrzeugraedern und -achsen (16), bei denen zur Verringerung des Verschleisses in Abhaengigkeit der Axial- und/oder Radialkraft eine Sturzverstellung variabel eingestellt wird.

 

DE 102005048746 B3 UPAB: 20070313 NOVELTY - The method tests an entire set of rail vehicle wheels (12) including at least one axle with wheels attached to the ends. A wheel (16) is brought into rolling engagement with a rail ring (22). The impact angle of the wheels relative to the ring is varied to simulate the operating stress of the axial and/or radial forces acting on the wheel. DETAILED DESCRIPTION - INDEPENDENT CLAIMS also cover apparatus for carrying out the method. USE - For testing wheels and axles of rail vehicles. ADVANTAGE - Reduces the wear caused by simulating the stress.

: http://publica.fraunhofer.de/dokumente/N-60837.html