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Quantitative Beschreibung der Schleifscheibentopographie

Anwendungsorientierte Charakterisierung der Schleifscheibentopographie anhand quantitativer Kenngrößen
Quantitative description of the grinding wheel topography. Application-oriented characterization of the grinding wheel topography based on quantitative parameters
 
: Barth, S.; Röttger, J.; Trauth, D.; Mattfeld, P.; Bergs, T.; Klocke, F.

wt Werkstattstechnik online 108 (2018), Nr.6, S.441-447
https://e-paper.vdi-fachmedien.de/werkstattstechnik/
ISSN: 1436-4980
ISSN: 1436-5006
Deutsch
Zeitschriftenaufsatz
Fraunhofer IPT ()

Abstract
In der Schleiftechnik besteht ein erhebliches Wissensdefizit über den Einfluss der Schleifscheibentopographie auf das Schleifprozessverhalten und die Ausbildung der Bauteilrandzoneneigenschaften. Ziel der Untersuchungen war daher die Identifikation und Analyse quantitativer Kenngrößen zur Beschreibung der geometrischen Schleifscheibentopographieeigenschaften. Diese Kenngrößen ermöglichten fortführend die Modellierung des thermo-mechanischen Belastungskollektivs im Schleifprozess in Abhängigkeit von der Schleifscheibentopographie.

 

In grinding technology, there is a considerable lack of knowledge about the influence of the grinding wheel topography on the process behaviour and the formation of the component surface zone properties. Therefore, the aim of the investigations was to investigate quantitative parameters for the description of the geometrical topography properties. These parameters enable to model the thermo-mechanical load collective in the grinding process as a function of the grinding wheel topography.

: http://publica.fraunhofer.de/dokumente/N-582022.html